Un rallye automobile est un type d’événement de sport automobile non compétitif. Le Paris-Trouville, qui a eu lieu en 1897, réorganisé en 1899, est l’un des tout premiers rallyes automobiles au monde. Selon le New York Times, cette course était organisée par l’Automobile Club de France et Renault. La course s’est déroulée entre Paris et Trouville sur la côte nord de la France. La course se composait de six tours, chacun d’environ 111 km Les concurrents conduisaient jusqu’à un point spécifique puis revenaient au point de départ, le gagnant étant le premier à terminer le parcours.
La course s’est déroulée à mille kilomètres de Paris à Trouville le 3 novembre 1897, ce qui en a fait l’une des toutes premières pistes de course automobile circulaires de ce genre jamais imaginées. La course était composée de 60 personnes et de leurs voitures qui étaient toutes en compétition pour un prix par Renault. Il y avait deux postes disponibles : un pour une personne et un autre pour un constructeur automobile, ces postes revenant respectivement à Panhard-Levassor et Renault en cas de victoire.
L’implication de Renault dans ce rallye n’était pas seulement parce que l’entreprise venait de lancer son premier modèle lorsque ce rallye a eu lieu. Renault voulait également promouvoir ses voitures et prouver qu’elles pouvaient être utilisées à des fins de compétition.
Le rallye Paris Trouville en 1897 a été un tel succès car il présentait les dernières innovations en matière de technologie automobile et offrait ainsi un moyen de transport innovant et efficace aux masses.
La France était à la pointe de l’innovation technologique et le rallye Paris-Trouville en était un parfait exemple.
